Chauffeur privé pour un voyage d’affaires en Suisse : transferts, mise à disposition, événements, facturation

Un tiers de nos trajets en semaine sont des déplacements professionnels : un dirigeant qui atterrit à Zurich pour une réunion à Zoug, une équipe qui enchaîne trois rendez‑vous à Genève, une délégation pour Art Basel. Voici comment nous travaillons avec les entreprises, ce que cela coûte et ce qui fait la différence avec un taxi ou une location.

Les trajets d’affaires les plus fréquents

Prix fixes par véhicule, tout compris, connus avant le départ : c’est ce que les services voyages demandent en premier, pour la note de frais et le budget.

Transfert ou mise à disposition ?

Le transfert convient pour un aller simple ou un aller‑retour avec des heures connues. La mise à disposition à l’heure, avec un minimum de trois heures, est faite pour les journées à rendez‑vous multiples : le chauffeur attend entre chaque réunion, garde les bagages, et vous n’avez ni taxi à chercher ni voiture à garer. Sur une journée type Genève – Nyon – Lausanne – Genève Aéroport, elle coûte moins cher que trois transferts et beaucoup moins que le temps perdu. Le devis est immédiat par téléphone ou e‑mail.

Les véhicules et ce qu’ils disent

La Mercedes Classe E est le standard : discrète, confortable, Wi‑Fi, chargeurs, eau. La Classe S est le véhicule des dirigeants et des invités qu’on veut honorer, avec sièges massants et vitres teintées. La Classe V transporte une équipe de sept avec ses valises et permet de travailler face à face. Le Sprinter, jusqu’à seize personnes, sert aux séminaires et aux visites de sites. Tous les chauffeurs sont salariés, en costume, et parlent français, anglais et allemand.

Les événements qui remplissent nos plannings

• WEF à Davos en janvier : réservez en décembre, badges véhicule à prévoir.
• Salon de l’auto et Watches & Wonders à Genève, mars et avril : Palexpo est à cinq minutes de l’aéroport, les hôtels du centre à vingt.
• Art Basel en juin : EuroAirport → Bâle en 15 minutes, Zurich → Bâle en 1 h 05 ; la Messe est fermée à la circulation autour des halles.
• Montreux Jazz en juillet, JO de la jeunesse et fédérations à Lausanne toute l’année.
• Congrès médicaux à Genève et Bâle, Sommet de l’ONU, EPFL et ETH pour les visites académiques.

Le compte entreprise

Nous ouvrons un compte en 24 h : facturation réglée avant chaque course, référence interne ou centre de coût sur chaque course, interlocuteur unique pour les changements, et un tableau de bord des trajets sur demande. Les assistantes réservent par e‑mail ou WhatsApp avec le seul numéro de vol et le nom du passager ; nous nous chargeons du reste, y compris de retrouver un vol dérouté.

Ce que vous n’avez pas à gérer

Le suivi du vol, l’attente en cas de retard, le parking, la neige sur la route de Zoug en janvier, la place devant l’hôtel, le reçu. Le chauffeur envoie un message à l’atterrissage, attend en zone d’arrivée avec une pancarte discrète ou le nom de l’entreprise, et confirme l’heure d’arrivée au rendez‑vous. Pour les invités étrangers, nous coordonnons avec l’hôtel et l’assistante sur place.

Confidentialité et sécurité

Les chauffeurs sont tenus à la discrétion ; nous ne communiquons ni les noms ni les itinéraires. Les véhicules sont entretenus par le réseau Mercedes et assurés pour le transport professionnel de personnes. Sur demande, nous fournissons le nom, la plaque et la photo du chauffeur à votre service de sécurité la veille.

Pour commencer

Un premier trajet se réserve en ligne en deux minutes avec le prix affiché. Pour un compte entreprise, écrivez‑nous avec le nom de la société et le volume estimé : nous répondons sous deux heures, 24 h/24.

Une journée type avec chauffeur à disposition

8 h 10, atterrissage à Zurich : le chauffeur attend en Arrivée 2 avec le nom de la société. 9 h 15, réunion à Zoug ; le chauffeur attend au parking et garde les bagages. 12 h, déjeuner à Zurich, quai de la Limmat ; 14 h, rendez‑vous à l’ETH ; 16 h 30, visite d’un site à Winterthour ; 18 h 45, dépose à l’aéroport pour le vol de 20 h 30. Aucun taxi à chercher, aucune adresse à taper, les appels se passent en voiture avec le Wi‑Fi. Facturé en mise à disposition, avec un forfait horaire connu à l’avance et un seul reçu pour la journée.

Roadshows et délégations sur plusieurs villes

Pour un roadshow Genève – Lausanne – Berne – Zurich sur deux jours, nous mettons un chauffeur et une Classe V ou S à disposition pour la durée, avec nuit d’hôtel du chauffeur comprise dans le devis. Les délégations plus grandes combinent plusieurs véhicules qui roulent en convoi, avec un coordinateur joignable par WhatsApp. Nous travaillons régulièrement avec des cabinets d’avocats, des banques privées, des groupes pharmaceutiques bâlois et des fédérations sportives lausannoises ; les références sont disponibles sur demande, sous réserve d’accord des clients.

Ce que vérifient les services achats

Assurance responsabilité civile pour le transport professionnel de personnes, licences de transport, statut salarié des chauffeurs, politique de confidentialité, conformité TVA, conditions d’annulation. Nous fournissons ces documents avec l’ouverture du compte entreprise. Les conditions standard sont simples : annulation gratuite jusqu’à 24 h avant, 50 % entre 24 h et 4 h, paiement avant chaque course, tarifs fixes garantis douze mois pour les comptes signés.

Entre les villes suisses : l’avantage de la voiture

Le train suisse est excellent entre les centres‑villes ; pour aller d’un siège à Zoug à un site de production en Argovie, puis à un dîner à Lucerne, il ne suffit plus. Un chauffeur à disposition enchaîne Zurich, Zoug, Aarau et Lucerne dans la journée sans changer de mode de transport, avec les bagages à bord et les appels en voiture. Nous couvrons toute la Suisse et les villes frontalières, Bâle, Mulhouse, Fribourg‑en‑Brisgau, Annecy, Lyon, Milan, avec des chauffeurs qui connaissent les adresses d’entreprise, pas seulement les hôtels.

Les visites de sites et les séminaires

Pour les groupes, le Sprinter transporte jusqu’à vingt personnes avec le matériel de présentation ; plusieurs Sprinter et Classe V forment un convoi coordonné pour une visite d’usine ou un séminaire au Bürgenstock, à Gstaad ou dans un hôtel du Léman. Nous fournissons un planning écrit avec les horaires, les points de rendez‑vous et le numéro du coordinateur, que vous pouvez transmettre aux participants. La facturation se fait sur une facture unique, avec le détail par véhicule et par jour.

Ce qu’il faut nous transmettre

• Le nom du passager tel qu’il figure sur la pancarte, et la langue préférée.
• Le numéro de vol ou l’heure et le lieu de prise en charge.
• Les adresses de la journée, même provisoires, pour estimer les temps.
• Le véhicule souhaité, ou le niveau de confort attendu pour l’invité.
• La référence interne ou le centre de coût à faire figurer sur la facture.
• Un contact joignable le jour même pour les changements.

Une assistante réserve en deux minutes par e‑mail ou WhatsApp ; nous confirmons par écrit avec le prix, puis la veille avec le nom, la photo et le numéro du chauffeur. Le compte entreprise regroupe tout en une facture mensuelle, avec TVA et détail par course.

Questions fréquentes