Früher Flug ab Genf oder Zürich: Wann sollten Sie den Skiort verlassen?
«Wann müssen wir losfahren?» ist die Frage, die unsere Chauffeure jeden Abend am Ende eines Aufenthalts hören. Die Antwort ist in Chamonix an einem Dienstag im März nicht dieselbe wie in Val Thorens an einem Samstag im Februar. Hier unsere Methode, mit konkreten Zeiten.
Die Drei-Zeiten-Regel
Die Abfahrtszeit wird rückwärts vom Abflug berechnet: Check-in-Zeit, Reserve, Fahrzeit. Für einen Europaflug rechnen Sie 2 h am Flughafen; für Langstrecke oder mit Ski als Sondergepäck 2 h 30. Dazu 15 Minuten Reserve für Unvorhergesehenes, dann die Fahrzeit des Tages, nicht die des Prospekts. Das Ergebnis ist die Zeit, zu der das Auto den Skiort verlassen muss.
Die Abfahrtszeiten, Ort für Ort
| Skiort | Fahrt (Werktag) | Flug 7 Uhr | Flug 9 Uhr | Flug 11 Uhr |
|---|---|---|---|---|
| Chamonix | 1 h 10 | 3.35 | 5.35 | 7.35 |
| Megève | 1 h 15 | 3.30 | 5.30 | 7.30 |
| Morzine | 1 h 20 | 3.25 | 5.25 | 7.25 |
| Verbier | 1 h 55 | 2.50 | 4.50 | 6.50 |
| Courchevel | 2 h 20 | 2.25 | 4.25 | 6.25 |
| Val d'Isère | 2 h 50 | 1.55 | 3.55 | 5.55 |
| Zermatt (Täsch) | 2 h 40 | 2.05 | 4.05 | 6.05 |
Diese Zeiten gelten für einen Werktag ausserhalb der Ferien, mit 2 h Check-in und 15 Minuten Reserve. Für Zermatt kommt der Pendelzug nach Täsch dazu: Verlassen Sie das Hotel 30 Minuten vor der angegebenen Zeit.
Am Samstag ändert sich alles
An den Samstagen der Schulferien füllt sich die Strasse nach Genf ab 8 Uhr im Arve-Tal und ab 9 Uhr in der Tarentaise. Eine für 6.25 Uhr geplante Abfahrt ab Courchevel für einen Flug um 11 Uhr wird zu einer Abfahrt um 5.45 Uhr. Unsere Chauffeure prüfen den Verkehr am Vorabend und schlagen eine Zeit vor; im Zweifel wählen sie die frühere. Eine Stunde Warten am Flughafen kostet einen Kaffee; eine Stunde Stau in Sallanches kostet einen Flug.
Schnee und Pässe
Ein nächtlicher Schneefall verlangsamt die ersten Kilometer, bis die Schneepflüge durch sind. Bei Orten am Talende, Val d'Isère, Tignes, Avoriaz, rechnen wir 20 bis 30 Minuten dazu, wenn Schnee angesagt ist. Die Ketten sind an Bord, und die Chauffeure montieren sie in drei Minuten; es sind die anderen Autos, die die Strasse blockieren.
Sehr frühe Flüge: am Vortag losfahren?
Für einen Flug um 6 oder 6.30 Uhr ab einem mehr als zwei Stunden entfernten Ort gibt es zwei Lösungen: gegen 2 Uhr morgens losfahren, was wir regelmässig ohne Nachtzuschlag tun, oder am Vorabend in der Nähe des Flughafens übernachten und den Transfer am Vorabend machen. Viele Familien bevorzugen die zweite Option für die Kinder; der Transferpreis ist derselbe.
Was der Chauffeur tut
Er kommt zehn Minuten vor der vereinbarten Zeit, lädt Gepäck und Ski ein und prüft den Zustand von Strasse und Flug. Ist Ihr Flug verspätet angekündigt, sagt er es Ihnen und kann die Abfahrt verschieben, wenn die Strasse es erlaubt. Er setzt Sie am Terminal Ihrer Airline ab, Schweizer oder französische Seite in Genf, Ankunft 1 oder 2 in Zürich, und schickt Ihnen den Beleg.
Unsere Tipps
- Packen Sie am Vorabend und bezahlen Sie das Hotel am Abend: Um 4 Uhr morgens schläft die Rezeption.
- Checken Sie online ein; die Ski gehen zum Sondergepäck, rechnen Sie 10 Minuten.
- Für Zermatt reservieren Sie das Elektrotaxi des Hotels zum Bahnhof für den ersten Pendelzug.
- Ein Flug um 7 Uhr am Samstag? Übernachten Sie in Genf. Wir sagen es Ihnen bei der Buchung ehrlich.
Genf, Zürich, Basel: drei Flughäfen, drei Rhythmen
Der Flughafen Genf öffnet seine Schalter gegen 4.30 Uhr für die ersten Flüge um 6 Uhr; die Sicherheitskontrolle ist vor 6 Uhr flüssig und zwischen 6.30 und 8 Uhr an Ferienabreisetagen belastet. Zürich ist grösser: Rechnen Sie samstags 2 h 15 für einen Europaflug, mit Schlangen beim Sondergepäck für Ski im Check-in 1. Am EuroAirport Basel haben Schweizer und französischer Sektor getrennte Kontrollen; prüfen Sie die Seite Ihrer Airline. In allen drei Fällen spart der Online-Check-in am Vorabend zwanzig Minuten; die Skiabgabe bleibt physisch.
Nachttransfers: was wir anders machen
Für eine Abfahrt zwischen Mitternacht und 5 Uhr tritt der Chauffeur ausgeruht an, das gehört zu unserer Organisation: kein Chauffeur, der schon den ganzen Tag gefahren ist. Das Auto ist vorgeheizt, das Gepäck wird leise eingeladen, um das Chalet nicht zu wecken, und der Chauffeur klingelt nicht: Er schickt bei der Ankunft eine Nachricht. Unterwegs sind die Tankstellen geschlossen und die Strassen leer; es ist oft die schnellste Fahrt der Woche, sofern man am Vorabend die Schneelage geprüft hat, was wir tun.
Drei Fehler, die wir jeden Winter sehen
Der erste: an einem Februar-Samstag mit der Fahrzeit des Prospekts rechnen und Sallanches im Stillstand vorfinden. Der zweite: vergessen, dass Zermatt in Täsch beginnt und der erste Pendelzug morgens nicht vor 6 Uhr fährt; für einen Flug um 9 Uhr ab Genf muss man in Täsch übernachten oder am Vortag losfahren. Der dritte: ein Flug um 6.30 Uhr, gebucht «weil er billiger war», ab Val d'Isère, mit zwei Kindern; der beim Ticket gesparte Preis wird mit einer schlaflosen Nacht bezahlt. Wir sagen es bei der Buchung, ohne Umschweife.
Der Vortag, in der Praxis
Der Chauffeur schickt Ihnen am späten Nachmittag eine Nachricht mit der vorgeschlagenen Abholzeit, der erwarteten Fahrzeit und einem Wort zum Wetter. Sie bestätigen oder bitten um eine Anpassung. Packen Sie die Koffer, begleichen Sie die Hotelrechnung, halten Sie Reisedokumente und Ladekabel griffbereit und bringen Sie die Kinder früh ins Bett. Wird Ihr Flug in der Nacht annulliert oder verschoben, sieht es die Disposition und verschiebt den Transfer; Sie müssen nichts tun.
Langstreckenflüge ab Genf und Zürich
Für einen Flug nach New York, Dubai oder Singapur verlangen die Airlines, 3 h vorher am Flughafen zu sein: Rechnen Sie also eine Stunde zu den Tabellen oben. Zürich bündelt die Langstreckenflüge; ab Verbier oder Zermatt bedeutet ein Interkontinentalflug um 10 Uhr ab Zürich eine Abfahrt gegen 4.30 Uhr, was wir regelmässig fahren. Manche Familien bevorzugen einen Transfer am Vortag zu einem Flughafenhotel, dann zehn Minuten Shuttle am Morgen. Beide Optionen kosten denselben Transferpreis.
Wenn der Chauffeur absichtlich früh da ist
Manchmal steht das Auto zwanzig Minuten vor der vereinbarten Zeit vor der Tür. Das ist kein Irrtum: An Tagen mit angesagtem Schnee oder starkem Verkehr bittet unsere Disposition die Chauffeure, früh vor Ort zu sein, damit eine Überraschung, eine gesperrte Spur, eine gefrorene Windschutzscheibe, ein verlegter Pass, nicht Ihre Reserve auffrisst. Sie bezahlen nichts dafür und müssen nicht früher losfahren als vereinbart. Sind Sie umgekehrt vor der Zeit bereit, sagen Sie es dem Chauffeur: Zehn Minuten früher loszufahren ist an einem Februar-Samstag oft der Unterschied zwischen einem ruhigen Check-in und einem Sprint zum Gate.
Kinder, Ski und frühe Morgen
Eine Abfahrt um 4 Uhr mit Kindern braucht Organisation: Sitze am Vorabend montiert, wenn das Auto vor Ort übernachtet, Decken an Bord, ein möglicher Halt zum Frühstück, wenn die Tankstellen gegen 6 Uhr öffnen. Die Ski gehen zum Sondergepäck, getrennt vom normalen Check-in; in Genf liegt es auf der Abflugebene, Schweizer Seite. Rechnen Sie zehn Minuten mehr pro Gruppe, und lassen Sie die Skischuhe im Koffer statt im Handgepäck: Sie bremsen die Sicherheitskontrolle.
Häufige Fragen
Wann muss ich in Chamonix losfahren für einen Flug um 9 Uhr ab Genf?
Gegen 5.35 Uhr an einem Werktag: 1 h 10 Fahrt, 15 Minuten Reserve und 2 h Check-in. An einem Ferien-Samstag fahren Sie um 5 Uhr los.
Gibt es einen Zuschlag für eine Abfahrt um 3 Uhr morgens?
Nein. Unsere Preise sind fix, ohne Nacht- oder Wochenendzuschlag. Der Chauffeur kommt zehn Minuten vor der vereinbarten Zeit.
Wie lange vor dem Flug muss ich am Flughafen sein?
2 h für einen Europaflug, 2 h 30 für Langstrecke oder mit Ski zum Einchecken. Der Online-Check-in spart Zeit, die Gepäckabgabe nicht.
Was passiert, wenn die Strasse wegen Schnee gesperrt ist?
Der Chauffeur verfolgt die Strassenmeldungen live, fährt früher los, wenn Schnee angesagt ist, und hat Ketten an Bord. Bei einer vollständigen Sperrung informiert er Sie und schlägt eine Alternative vor, Autoverlad oder anderes Tal.
Ist es besser, am Vorabend eines sehr frühen Fluges am Flughafen zu übernachten?
Für einen Flug vor 7 Uhr ab einem mehr als zwei Stunden entfernten Ort oft ja, vor allem mit Kindern. Der Transfer am Vorabend kostet gleich viel.
Kann man einen Transfer um 3 Uhr morgens online buchen?
Ja, die Online-Offerte akzeptiert alle Zeiten. Für eine Abfahrt in weniger als 24 Stunden schreiben Sie der rund um die Uhr erreichbaren Disposition, um die Verfügbarkeit zu bestätigen.
Wartet der Chauffeur, wenn wir am Chalet zu spät sind?
Fünfzehn Minuten sind bei einer Abholung ausserhalb des Flughafens inbegriffen. Darüber hinaus weist der Chauffeur darauf hin, dass die Flugzeit knapp wird; wir verrechnen die Wartezeit nicht, können die Zeit unterwegs aber nicht aufholen.
Was passiert, wenn wir den Flug trotzdem verpassen?
Liegt die Verspätung bei uns, übernehmen wir die Fahrt und helfen bei der Neuorganisation. Liegt sie an einer trotz unseres Rats zu späten Abfahrt, ist der Transfer geschuldet; wir helfen trotzdem, den nächsten Flug zu finden.
Wie viel Zeit für einen Langstreckenflug?
3 h am Flughafen statt 2 h, also eine Stunde früher als in den Tabellen. Für einen Interkontinentalflug um 10 Uhr ab Zürich heisst das ab Zermatt oder Verbier eine Abfahrt gegen 4.30 Uhr.
Warum steht das Auto manchmal zwanzig Minuten zu früh da?
Weil unsere Disposition die Chauffeure an Schnee- oder Stautagen bittet, früh vor Ort zu sein. Sie bezahlen nichts dafür und fahren zur vereinbarten Zeit los, oder früher, wenn Sie bereit sind.